全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)2024年年會(huì)及標(biāo)準(zhǔn)審查大會(huì)勝利召開

2025-03-07

2024年6月4日-5日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)2024年年會(huì)及標(biāo)準(zhǔn)審查大會(huì)在蘇州成功舉辦。

圖1 全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)2024年年會(huì)及標(biāo)準(zhǔn)審查大會(huì)開幕

本次會(huì)議是主題是“綠色低碳智能底盤”。會(huì)議伊始，底盤分技術(shù)委員會(huì)委員、底盤分技術(shù)委員會(huì)秘書長王泮震對(duì)底盤分技術(shù)委員會(huì)2023年工作作了年度報(bào)告，并對(duì)2024年工作計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，王秘書長在演講中表示，伴隨智能底盤的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，底標(biāo)委將組織行業(yè)資源，踐行底標(biāo)委制標(biāo)職責(zé)與使命，有規(guī)劃有部署的逐一填補(bǔ)智能底盤領(lǐng)域行標(biāo)空白。

圖2 底盤分技術(shù)委員會(huì)委員、底盤分技術(shù)委員會(huì)秘書長王泮震演講

會(huì)議中，底盤分技術(shù)委員會(huì)委員、一汽解放汽車集團(tuán)公司首席吳曉濤對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)下底盤及懸架技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行了主題分享，吳首席分享中表示在技術(shù)及法規(guī)的雙重驅(qū)動(dòng)下，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化在商用車領(lǐng)域快速發(fā)展，智能駕駛在商用車特定場(chǎng)景會(huì)快速落地。

未來底盤技術(shù)將圍繞多場(chǎng)景智能化應(yīng)用需求，首先圍繞轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、電器等系統(tǒng)進(jìn)行線控化和智能化改造，未來打造以高安全、模塊化、集成化為特征的專屬智能底盤。

圖3 底盤分技術(shù)委員會(huì)委員、一汽解放汽車集團(tuán)公司吳曉濤首席演講

懸架系統(tǒng)已經(jīng)歷了被動(dòng)懸架、半主動(dòng)懸架、半主動(dòng)懸架+空氣懸架、慢主動(dòng)懸架的技術(shù)路線，下一步將向全主動(dòng)懸架的方向發(fā)展，線控和集成技術(shù)是智能懸架未來的發(fā)展方向。

本次會(huì)議上，由NGA牽頭、聯(lián)合一汽解放、東風(fēng)、泰富、遼彈、雷帕得、湖南大學(xué)等單位制定的《商用車空氣懸架用板簧導(dǎo)向臂總成》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)順利通過標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)評(píng)審。

同時(shí)，對(duì)汽車貫通軸、汽車貫通橋、汽車懸架用橡膠襯套、商用車平衡懸架板簧座襯套、傳動(dòng)系用扭轉(zhuǎn)吸振器總成、乘用車驅(qū)動(dòng)橋總成進(jìn)行了立項(xiàng)評(píng)審。

圖4 底盤分技術(shù)委員會(huì)委員行標(biāo)評(píng)審中

會(huì)議的最后，底盤分技術(shù)委員會(huì)專家及領(lǐng)導(dǎo)參觀了NGA在蘇州的新工廠，NGA致力于汽車空氣懸架、定場(chǎng)景重載電動(dòng)底盤的研發(fā)、制造及總成供應(yīng)，始終堅(jiān)持“創(chuàng)新科技，至上品質(zhì)”的宗旨。NGA董事長張曉剛、總經(jīng)理王曉霞陪同參觀。

底盤分技術(shù)委員會(huì)專家及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于NGA作為在汽車智能化底盤時(shí)代的踐行者所作出的努力及取得的成績予以高度的肯定。